Samstag, 16. März 2013

Auf zum Earl of March


Zwar noch nicht gleich, aber im September. Und zwar nach Goodwood zum Goodwood Revival. Natürlich mit dem Touring und leichtem Gepäck. 
Geschickt wurden die Tickets mit einem wunderschön gemachten und ziemlich dicken Dokumentenbüchlein mit Tipps und Tricks für das Wochenende. 
Der Berliner würde sagen: "ick freu mir, wa?"

Mittwoch, 13. März 2013

long story short - die neue Bremse



Aufmerksame Leser haben in den Tags des Radnabenposts evtl. schon rausgelesen was kommt: die Bremse aus einem e9 oder auch 2002 Turbo. Vorne und hinten.

Vorteil: die 157,7 PS des Touring sind nun eintragbar.

Ganz einfach war das Unterfangen jedoch nicht, die Sättel waren einfach zu besorgen, nur brauchts dafür die großen Federbeine von ti, tii und Turbo. Die waren nicht ganz so einfach aufzutreiben, solange man keine Apothekenpreise zahlen will.

Die Variante hier nutzt die Radnaben und innenbelüfteten Scheiben des e21 323i. Vorteil gegenüber der originalen Turbobremse ist dass sich die Spurweite vorne kaum ändert (Turbo +10mm pro Seite gegenüber normalen 02ern). Dazu müssen die Radnaben 1mm abgedreht werden, damit die Scheibe mittig im Sattel steht.
Hinten wurde die Bremse auf die 250mm Trommeln des e21 mit den Radbremszylindern aus dem Turbo getauscht. Was jetzt nur noch fehlt ist der Bremskraftregler.

Sonntag, 10. März 2013

Alex von Falkenhausen Rallye



Das Automobilmuseum Adlkofen schreibt dieses Jahr wieder die Hilde Proebst Gedächstnis- bzw. Alex von Falkenhausen Rallye rund um Landshut aus.


Ich glaub, das wird wunderbar, nachdem das jetzt wieder mal ordentlich in die Hand genommen wird.

Radnaben


Neue Radnaben braucht das Land. Zumindest der Touring. Nicht, dass die alten schlecht wären, nur passen sie nicht für die neue Bremse.

Und weil die Radbolzen vom 02er am Ende zu kurz warn, gibts noch einen Satz neue, längere Radbolzen.

Samstag, 9. März 2013

Donnerstag, 7. März 2013

Zierleisten


Fertig mit dem Bohren der Löcher für die Zierleisten, jetzt kann die Haube zum Lackierer.

Montag, 4. März 2013

Die Sonne kommt raus...


...und der Touring wird mit neuen Kotflügeln und einer neuen Motorhaube aufgehübscht.