Samstag, 31. März 2012

pimpin'


Nachdem *jeder* Sport- oder Rennmotor, der etwas auf sich hält, blaurote Alufittings braucht, bekommt der Willi jetzt auch welche. Damit sind mindestens noch 5PS drin ;) Nein, mir gefiel einfach die Lösung mit dem Schlauch auf dem Stutzen nicht so sehr, drum hab ich den Stutzen abgesägt, geplant und ein Gewinde reingeschnitten (M14x1,5) und ein Dash8 Fitting mit schönem 90° Winkel draufgeschraubt.
Eine Sammellösung mit Entlüftung hab ich aber leider noch keine brauchbare gefunden, die RedBull Dose war ja mehr eine Notlösung.

Ach genau, der Ventildeckel ist ja auch lackiert und abgeschliffen, das hätt ich jetzt beinahe unterschlagen.


*Any* serious sports or racing engine needs aluminium fittings, so Willi got some too. I didn't like the solution with that pushed on hose or the K&N filter directly on the valve cover. That's why i cut off the nozzle, cut a thread and put that Dash8 with the 90° elbow on.
But i don't have a suitable solution for the catchtank yet apart from the shitty Red Bull can which didn't stay very long.
A few days earlier i already painted the valve cover and sanded off the elevated stripes and characters.

Donnerstag, 29. März 2012

Touring/Limousine


Hier sieht man recht schön den Unterschied der Karossen vom Touring und der Limousine. Vor allem auch, dass die Frontscheibe vom Touring flacher steht als die der Limousine und dass der Touring um 10cm kürzer ist. Das mit den 10cm ist auch der Grund, warum der Turbo-Auspuff noch um a Stück gekürzt werden muss, damit er drunter passt.

Here's a great image for comparing the touring and limousines. What's most noticeable here, is the shallower windscreen angle on the touring and the shorter tail. The thing with the shorter tail is the reason why the 2002turbo exhaust had to be shortened to fit under the touring (apart from the fact that the touring hat its exhaust pipe on the left and not in the middle)

Mittwoch, 28. März 2012

Dienstag, 27. März 2012

Leistungssteigerung an einem klassischen Sportmotor aus den 70er Jahren


Ein kleines Büchlein über den Motoraufbau vom Touring. Wie hat der Herr Senn an andere Stelle so schön gesagt: "Die 19,90 Euro für den Fernkurs "Kreatives Schreiben für die Frau ab 40" sind gut angelegtes Geld!"
Somit ist der Bub jetzt ein "Herr Ingenieur" und schon ein bisschen Stolz. Danke. 

A small book about building the engine of "Willi". A friend once said "Those 19,99€ for evening school "creative writing for the housewife over 40" are always a good investment."
Meaning, that my father's son now is a mechanical engineer and quite proud of himself.

Montag, 19. März 2012

lower bavarian volks


Mal ein wenig Werbung für Fremdfabrikate - der Touringblog wurde vom Andi von den Lower Bavarian Volks verlinkt. Vielleicht gibts ja Käferfans unter den Touringfans und ihr schaut mal dort vorbei. ;)

lower-bavarian-volks.blogspot.de

Sonntag, 18. März 2012

Woid



Wir waren gestern auf eine längere Tour in den Bayerischen Wald (auf einheimisch: Woid). Von da stammt das Bild. Da im "Woid" liegt immer noch vereinzelt oder in höheren Lagen sogar großflächig Schnee rum. Wird Zeit, dass auch da der Frühling Einzug hält und alles ein wenig grün wird.

Yesterday we went on a trip to the "Bavarian Forest National Park", that's where this picture was taken. There's still a lot of snow lying around in shadowy places or even on open meadows. About time spring sets in to bring some more green to the "Woid".

Samstag, 17. März 2012

Mittwoch, 14. März 2012

Morcheeba


Ich hab grad nach Jahren mal wieder ein anderes Morcheeba Lied gehört und mich an "world looking in" erinnert, was zeitlang mal immer wieder auf FM4 gespielt wurde und recht schön ins Ohr ging.
Als ich nach dem Lied bei Youtube gesucht hab ist dann das Video dabei aufgetaucht - hab ich nie zuvor bemerkt.

Dienstag, 13. März 2012

157,7 PS nach DIN 70020

Rot auf weiss. Der Touring hat 157,7 normierte PS. Das ist etwas, was ich nie erwartet hätte, auch wenn die Schleppleistung recht hoch ist, über die von der Hinterachsleistung auf die Motorleistung zurückgerechnet wird.
Egal, 157,7 PS. 

Danke an Rudi von Ziegler Racing Landau, der mir den Touring abgestimmt hat! Eine klare Empfehlung!


Here it is written in red on white paper: 157.7 hp. I never expected *that* much. Though this is mainly due to the high rearwheel power loss through which the engine power is calculated back.
Who cares, 157.7 hp

Thanks a lot to Rudi from Ziegler Racing for jetting and dynoeing the touring!

Montag, 12. März 2012

Prüfstand


Nach dem ganzen Aufwand musste der Touring natürlich auch noch hübsch abgestimmt und im selben Zug eben die Leistung gemessen werden.

After all the work the touring had to be dynoed and the carbs jetted and tuned.

Donnerstag, 8. März 2012

ramp - das beste Automagazin der Welt*


Heute kam wieder was zum Anschaun für den Wohnzimmertisch und das Gästezimmer - Ramp, ein wunderschönes Hochglanz/Lifestyle/Kulturmagazin. Ganzschön dick, ganzschön schwer, ganz schön schön.


Earning 3 Mercury Awards, Ramp is the best car magazine in the world and today my new issue arrived. Pretty thick, pretty heavy, pretty pretty.


*http://www.bild.de/auto/auto-news/sportwagen/ramp-bestes-automagazin-zeitschrift-der-welt-22818162.bild.html

Dienstag, 6. März 2012

Handarbeit


 so wie der Auspuff  vom 2002turbo Handarbeit ist (zumindest sehen die Schweißnähte so aus) so ist auch der Umbau auf den Touring Handarbeit. Da der Touring ja 10cm kürzer ist und den Endtopf links hat, musste der Endtopf des Turbo eben modifiziert werden. Der Mitteltopf passt hingegen ohne Änderungen, abgesehen vom Hosenrohr, das um 290mm verlängert werden muss.

as the touring is 10cm shorter than the 2002turbos and has its exhaust on the left side, the exhaust from the 2002turbo had to be adapted to the touring. The center muffler however fits without any alteration, if you count out having to extend the pipe coming from the headers about 290mm.

Samstag, 3. März 2012