Sonntag, 31. Juli 2011

Mittwoch, 27. Juli 2011

Brünn '69 II


Wie schon im ersten Beitrag zu Brünn 69 geschrieben, hab ich mir ein T-Shirt bestellt und heute ist es endlich angekommen. Rockt!

As i stated here Brünn 69 i bought a t-shirt and today it arrived. That rocks!

finde den Fehler

Nachdem mein Radlager jetzt auf kurze Zeit immer lauter wurde, habe ich beschlossen, es vor der Heidelberg Historic noch auszuwechseln. Ich hoffe, das neue Radlager kommt per Express bis morgen früh, sonst muss ich mit dem alten fahren. 

My right frontwheel bearings started to make noises that grew louder, so i decided to change it for the Heidelberg Historic. I hope, they're here until tomorrow via express parcel service, or else i have to put the old ones back in.

Die Post war da








und hat meinen Halter gebracht. Ein Traum in Edelstahl.

Dienstag, 26. Juli 2011

Heidelberg Historic

...die Vorbereitungen laufen seit heute auf Hochtouren. Ich warte noch auf den Halter für den Retrotrip, ich hoffe, der kommt noch rechtzeitig. Bis dahin werd ich mal den Touring innen und aussen putzen und aufhübschen, schliesslich wird die Presse zugegen sein ;)

...the preparations for Heidelberg Historic are in it's hot phase right now. I'm still wating for the bracket to hold the retrotrip. I still have enough to do until that arrives, like cleaning the car to a point where it doesn't have to be hidden beneath all the other museum- and sportscars.

Montag, 25. Juli 2011

Solex 40 ADDHE


nice and shiney

Freitag, 22. Juli 2011

Das BMW Museum grüßt München

 
Music: Emiliana Torrini - Big Jumps

Donnerstag, 21. Juli 2011

hereinspaziert


so sollten Einlasskanäle aussehen :)

that's what your intake should look like :)

Mittwoch, 20. Juli 2011

So wird er schneller




Ein Freund von mir nannte es "die Bibel", ich nenns einfach zeitgenössische Markenbezogene Literatur. Es ist jedoch sehr aufschlussreich und spezifischer als "Autos schneller machen"

A friend of mine called it "the bible", but i just call it a contemporary brand-related literature. It however is more specific than "Autos schneller machen".

Dienstag, 19. Juli 2011

Olympia Rallye '72

13.-19.8.1972 - eine Woche nach der Erstzulassung meines Tourings ;)
13.-19.8.1972 - one week after the registration date of my Touring ;)

Montag, 18. Juli 2011

Scheibenwischer




Ich habe gerade gemerkt, dass ich es versäumt habe, von meinem Scheibenwischerwechsel zu berichten. Der ist nun mittlerweile schon ein paar Wochen (oder sogar Monate) her.
Es gibt ja prinzipiell zwei Möglichkeiten: entweder den kompletten Wischer zu wechseln oder nur die Gummilippe. Auf der Suche nach einer passenden Universalgummilippe bin ich aber auf die Wischer vom E36 gestoßen, die abgesehen von den Halteklips identisch und billiger sind, als Universallippen und dabei nicht mehr zugeschnitten werden müssen.
Einziger Nachteil: der Wischer ist schwarz.
Sollte aber doch kein Problem sein, die Gummilippe ist ja nur in die vier Führungen eingeschoben und nur an einem Halter befestigt, so dass sich die Lippe in den Führungen bewegen kann, um sich an die Scheibe anpassen zu können.
Hier lässt sich die Gummilippe mit ein bisschen Aufbiegen des Halters herausziehen (es ist einfacher, die Metallstreifen von vornherein in den Wischern zu halten, als sie später wieder reinzupfriemeln).
Nachdem man das ganze mit der passenden Farbe (bei mir wars Felgensilber) lackiert, einfach die Gummilippe (Metallbänder nicht vergessen) wieder in die Führungen schieben und die letzte Führung wieder zusammenbiegen, so dass das Band nicht mehr auskann.
Die passenden Befestigungsclips für den Touring waren bei den Wischern bereits dabei, auch wenn sie nicht denen der E36 entsprechen und selbst da hätten die alten auch gepasst. 
Nun heissts wieder freie Sicht für freie Bürger. 
Auf den Bildern ist der mittlere Wischer der Originale, oben und unten die beiden lackierten vom e36. Das zweite Bild zeigt den fertig zusammengebauten Wischer nach dem lackieren.

I just realized, that i missed telling you about changing my windscreenwipers. 
There are two options: changing the whole wiper (that is attached to the arm) or just the rubber lip. At first i thought of changing only the rubber lip and searched for a universal one, but stumbled over the E36 wipers which are apart from the securing clips identical with the 02's, already have the right length and are cheaper than the universal ones. 
The only downside to them is that they're black (which fits for later style 02's but not for my chrome-touring).
So i decided to disassemble the wiper and paint it silver to match the original one. 
Disassembling is quite easy, the rubber is guided by four brackets and fixed only to one, so that the rubber can slide in the brackets easily to accomodate to the curve of the windscreen.
You just have to bend um the only bracket where the rubber is attached to the wiper and pull out the rubber (watch for the metal bands, it's easier to prevent them from falling out than putting them back in later).
Then paint it with a matching paint (i just used silver paint used for spraying wheels). After that you just put it back together by sliding the rubber back into the brackets and squeeze the holding bracket back together, so the lip is fixed there.
I attached the wiper with the plastic clips that came with the wiper, but i think they're other ones than the E36s use, but the old ones would also fit.
In the pictures above, the original one is in the middle and the painted ones are above and under it. The second picture shows the finished wiper.

Sonntag, 17. Juli 2011

Freitag, 15. Juli 2011

some goodies


Alles dabei was das Herz begehrt von der "Firma Bovensiepen".

Everything a enthusiast could wish for from the guys at "Bovensiepen".

Donnerstag, 14. Juli 2011

Mittwoch, 13. Juli 2011

Spezial-Streifen für BMW 1602-2002 tii


Aus der AMS, Heft 16 vom 5.August 1972. Wie man auf dem Einband von Autos schneller machen sieht, ist der Streifen ein Muss bei sportlichen Fahrzeugen ;)

this is an ad out of a car-magazine "Auto-Motor-Sport" from 1972 where you can buy "special racing stripes" for your 02. It is an absolute must-have as you can see on the cover of my earlier post Autos schneller machen. ;)

Dienstag, 12. Juli 2011

Rallye Monte Carlo


Am Start zur Rallye Monte Carlo in Waschau. 


Montag, 11. Juli 2011

Faszination Rennstrecke II

Zwar E21 aber trotzdem hübsch anzuschaun.

Those two are E21, but they're still nice to look at.

Sonntag, 10. Juli 2011

Faszination Rennstrecke


Nachdem gerade Prüfungszeit ist wirds nur sporadisch mal ein Bildchen geben. Die meisten davon sind aus dem Buch "Faszination Rennstrecke - BMW und der Motorsport" von Rolf Heggen.

The next few days/weeks i'm going to post some pictures out of the book "Faszination Rennstrecke - BMW und der Motorsport" von Rolf Heggen.


Donnerstag, 7. Juli 2011

Autos schneller machen


Ein weiteres Buch in der Büchersammlung aus den 70ern neben Renntourenwagen für Sport und Straße - "Autos schneller machen" von Gert Hack. Darin beschreibt der Autor, wie man Motoren bearbeitet, was sinnvoll ist, welche Vergaser man wie wählen soll und was am Auto aus welchem Grund geändert werden sollte/kann.
Er beschäftigt sich nicht nur allgemein mit Autos sondern gibt am Ende auch Tipps zu den damals verbreiteten Sportfahrzeugen wie BMW 02, Opel Kadett, VW-Käfer usw.
Das hier ist die vierte Auflage von 1969, ich habe ausserdem noch die 9. Auflage von 1977, aber leider ohne Schutzeinband, daher für ein Bild eher uninteressant.

Another book from the 70's in addition to Renntourenwagen für Sport und Straße - "Autos schneller machen" (making cars quicker/faster) from Gert Hack.
In this book the author gives you an insight how to make cars quicker and faster by altering the parts. How to upgrade the engine, carbs, suspension and so on.
He also talks about the idiosyncrasies of some cars from that era like BMW 02's, Opel Kadetts and VW Beetles.
This is the fourth edition from 1969, i also have the 9. edition from 1977, but that's missing the dust cover.  

Mittwoch, 6. Juli 2011

Montag, 4. Juli 2011

a car in a box




"8.8.1972" war der erste Beitrag/das erste Bild im Blog. Hier noch ein Bild vom Touring, festgezurrt im LKW. Da ich ihn im tiefsten Winter geholt habe (wir mussten dort sogar erst noch die Einfahrt zur Garage freischaufeln), musste er irgendwie geschützt vor Salz und Witterung transportiert werden. Für einen Touring kommt natürlich nur eins in Frage: ein LKW ganz für ihn allein ;)



"8.8.1972" was the first post on this blog and it shows me driving the touring down the ramp of the truck. This is a picture showing the touring tied down in the truck as took it home from where i bought it. It was winter and we even had to clear the way to the garage, because there was so much snow. And because of this i decided to take a truck to transport the touring in order to save it from salt and bad weather on our journey.

Samstag, 2. Juli 2011

Innenmaße Touring


Gestern in der Bücherei in einem Buch über "BMW-Fahrzeuge von 1939-1994" gefunden

i found that yesterday in a book about "BMW-Fahrzeuge von 1939-1994"

Freitag, 1. Juli 2011

Regenbogen


Auch wenn das Wetter zu schlecht ist, um mit dem Touring zu fahren, so gibts doch auch manchmal Dinge daran, die einen erfreuen.