Goodwood Revival - the final day

Goodwood Revival - day two

 

Man denkt, man hätte schon alles gesehen, aber trotzdem findet man immer wieder kleine Details, die einen begeistern.
Besonders aufregend war das Tribute zu 50 Jahre GT40 - dazu später mehr. Das Wetter könnt ein bisserl besser herhalten, morgens ists immer schön und auf den Abend zu wirds greislig.
Die Ti/SA sind leider dermassen leise im Vergleich zu den kreischenden Minis und donnernden Galaxies, dass man kaum was von ihnen mitbekommt. 

Goodwood Revival - it's on!

 

 

Der erste Tag auf Goodwood, was für eine Atmosphäre! Und dabei meine ich nicht nur den Lärm der Motoren, sondern das Gesamtpaket. Die Leute sind period correct angezogen (wir natürlich auch), die Läden, die Wagen, einfach alles!

Goodwood - heute gehts durch den Tunnel

Nur noch einmal schlafen, dann gehts los. Der Weg von Reims nach Calais wird recht flott und unspektakulär auf der Autobahn abgespult. In Calais angekommen sind wir aber dann doch gut früh dran und beschließen, dass es dem Touring nicht schadet, wenn er nochmal kurz gewaschen wird nach dem Regen und Dreck der Vortage.

Nachdem wir immer noch nicht genug Zeit vertrödelt haben gabs dann noch einen Spaziergang am Strand. Wer genau hinschaut, kann auf dem ersten Bild sogar schon die Kreidefelsen von Dover sehen.

Auf der Zufahrt zum und im Eurotunnel treffen wir dann auch schon auf die ersten "Revivalists". 

Goodwood - two days to go!

Zwei Tage bis Goodwood und unser zweiter Tag auf Achse führt uns von Straßburg nach Reims. Vorbei an Weltkriegsschauplätzen wie Verdun usw. - ein Soldatenfriedhof nach dem anderen entlang einer 30km langen schnurgeraden Straße ins Herz der Champagne.
Das Wetter war bis auf einen massiven Regenguss recht passabel. Nur blöd, dass ich genau währenddessen beim Tanken stand und das hohe Dach kaum Schutz vor dem starken Wind und Regen bot.
Reims an sich war recht cool - vor allem der Dom hat uns ein bisschen umgehaun. Wahnsinn welche schiere Größe er vor allem innen hat.
Auch schiere Größe haben moderne Autos im Vergleich zum Touring - besonders ist mir das auf dem Hotelparkplatz aufgefallen. Ein Q5 mag vielleicht groß sein, aber der Ford hinterm Touring ist im Alltag eher als "normal groß" einzustufen.

Goodwood - three days to go

Drei Tage bis zum Goodwood Revival und unser erster Tag auf Achse. Zuerst nach MUC um meinen Spezl abzuholen und dann Richtung Straßburg. Bis nach Ulm war uns das Wetter nicht ganz so wohlgesonnen, ab da hats dann aufgeklart und wir hatten unseren Spass Landstraße und durch den Schwarzwald zu fahren.
Straßburg selbt war eine winzige Sardinenbüchse mit Nasszelle in der Rue de Bitche - was haben wir uns über den Straßennamen amüsiert. Wir sind halt leicht zu erheitern.

Goodwood - four days to go; die Welt sieht rosig aus

Er läuft wieder!! Was wars? Die Schraube, die die beiden Vergaser zueinander synchronisiert ist fast rausgefallen. Warum auch immer. Woah war das ein Schreck!

Wir sind wieder im Zeitplan, morgen gehts los, die Koffer werden gepackt, die Akkus geladen, die Anzüge noch einmal durch die Mangel gedreht.

Goodwood - five days to go

...die Fehlersuche dauert an...

Goodwood - six days to go; rien ne va plus

...nichts geht mehr - der Touring mag nicht mehr. Auf dem Heimweg aus der Stadt ist der Motorlauf über 10km immer schlechter und schlechter geworden. Ein denkbar schlechter Zeitpunkt. Dunkle Wolken ziehen auf, am Ende fällt der Trip noch ins Wasser :mimimi:

Goodwood - seven days to go

So, nach einer längeren Pause mal wieder ein Lebenszeichen: In sieben Tagen beginnt das Goodwood Revival. Der Touring wird langsam präpariert für den langen Trip nach Chichester und die Outfits werden noch einmal durchprobiert.